Polski kierowca był w dobrym nastroju po wykręceniu najlepszego czasu poranka, ale nie przywiązywał do tego zbyt dużej uwagi.

Robert Kubica w środowy poranek pokonał 53 okrążenia i wykręcił czas 1:16.942 na mieszance C5. Dał mu on 1. miejsce w tabeli przed przerwą obiadową.

Na spotkaniu z nim pojawiło się wielu dziennikarzy, którzy byli ciekawi tego, co będzie miał do powiedzenia po wyjściu z auta. Krakowianin tonował jednak nastroje, zaznaczając, że czasy w testach nie są najważniejsze.

"To nie ma większego znaczenia. Liczą się odczucia w aucie, ale gdy jedzie się 2-3 sekundy szybciej niż wcześniej, wyczucie jakby oddaje osiągi samochodu. Mieliśmy dobry dzień, mamy interesujące dane i moje opinie. W zeszłym tygodniu, gdy jechałem pierwsze pół dnia, wyczucie chyba jednak było lepsze. To jednak normalne, sprawdza się różne rzeczy. Trzeba przyspieszyć, bo testując przed Australią robi się kilka rzeczy jednocześnie, więc to ważne, by wybrać to, co działa lepiej i ocenić, co trzeba poprawić."

"Różnica jest taka, że wcześniej byłem pierwszy od doły, dzisiaj jestem od góry. To mało zmienia, liczą się odczucia w aucie. Tak naprawdę to jest adekwatne do tego, co się później wyświetla na monitorze. Jest nieźle, ale mamy sporo pracy. Niekoniecznie dzisiejsze wyczucie było dużo lepsze niż tydzień temu. Zawsze tak jest, że sporo się zmieniło, ale dotyczy to też rzeczy, których nie widać. Musimy to przeanalizować, by nie wyciągać wniosków zbyt szybko."

Polak był również pytany o porównania z poprzednim sezonem, w którym miał bardzo trudną w prowadzeniu maszynę. Z jego wypowiedzi jasno wynika, tak jak miało to też miejsce tydzień temu, że różnica jest znaczna i może sobie pozwolić na więcej, chociaż nie było to takie proste.

"Normalnie ludzie myślą, że im szybciej tym trudniej. Kłóciłbym się, że jazda na poziomie 1:17 jest trudniejsza niż 1:19 lub 1:20 rok temu. Pierwsze okrążenia w zeszłym tygodniu wyglądały tak, że mój umysł kazał się zatrzymać. Wiem, jak to wygląda tutaj, mogłem jednak wyczuć więcej przyczepności i mogłem jechać szybciej, ale mój umysł mówił mi, że to do tej pory było niemożliwe. Kilka okrążeń zajęło mi odblokowanie realnego wyczucia. Jest jeden przyjaciel w padoku, chociaż nie ma ich za wielu w tym sporcie, chodzi o docisk. Gdy jest, bardzo pomaga."

"Z pewnością, gdy przeskoczy się z zeszłorocznego auta do obecnego, to wielka różnica. Cieszę się jednak, że poszli do przodu. Wielu ludzi robi tam dobrą robotę i miło widzieć Williamsa bliżej. Tak, będzie szybko, ale nie zawsze szybko oznacza trudniej. Nie ma niczego łatwego w F1, niezależnie czym się jedzie, trzeba wyciągnąć wszystko z pakietu."

Rezerwowy Alfy Romeo docenił też zachowanie swoich współpracowników, którzy poważnie podeszli do słów wszystkich trzech kierowców.

"Mamy pewien zapas i nowe części, więc to pozytywne. Poprawiliśmy kilka rzeczy z zeszłego tygodnia. Wszyscy kierowcy wskazali to, a reakcja zespołu była dobra i szybka. Miło widzieć, że uznają za wartościowe to, co my mówimy. Możemy być lepsi."

"Nie musicie specjalnie patrzeć na klasyfikację, każdy ma inny program i skupia się na czymś innym. Ważne, by skupić się na sobie i zrobić progres. Idzie nam całkiem nieźle. Zrobiliśmy pewien postęp w niektórych miejscach. Nie będziemy królować w Australii, ale damy z siebie wszystko. Musimy być realistyczni i znać swoje miejsce."